Quadricycle ou petite voiture électrique... Les acceptations sont nombreuses pour la nouvelle née de la marque automobile française, la Renault Twizy ! Quoiqu'il en soit, la compacte Z.E. (Zéro Émission) étonne. Les performances auto de l'électrique n'ont cessé de s'améliorer et créent une voiture légère et taillée pour la ville.
Publicités colorées à l'appui, le Losange affirme que la
Twizy plaira aux jeunes branchés et aux urbains. Dotée d'une autonomie d'une centaine de kilomètres, et rechargeable en 3 heures 30, la petite voiture n'est pas faite pour les longues distances et les grandes familles. Néanmoins, on arguera qu'elle est très facile d'utilisation comme d'
entretien auto électrique.
Les essais automobiles sont unanimes à cet égard. A conduire, la Twizy est maniable et même déclinée en un modèle sans permis : l'Urban 45. La version standard pourra avoir des pointes à 80 km/h. Attention aux excès cependant : plus on roule vite, plus on consomme... L'autonomie de la batterie peut être réduit à environ 50 kilomètres pour les conducteurs les plus négligents...
La
Renault Twizy est liée à un
entretien auto électrique minimum... Renault affiche un prix réduit si on compare les frais à ceux d'une automobile essence ou diesel. Même si on devra payer un forfait de 45¤ pour louer les batteries, c'est donc une
alternative à la flambée des prix du pétrole. Quand on pense, enfin, que tous les garages Renault seront équipés pour prendre en charge les véhicules Z.E, on se dit que l'entretien auto électrique sera optimisé, du moins en France. Pour le reste, la Twizy se charge de rendre vos voyages agréables.
Accessible, la Twizy l'est enfin à l'achat. Pour se la procurer, on pourra débourser entre 6.990 ¤ et 8.490¤. Un petit prix duquel se déduisent les bonus écologiques de l'État.
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